1. Dūņu sūkņa uzstādīšanas pozīcija ir pārāk augsta, kā rezultātā sūkšanas augstums pārsniedz sūkņa sūkšanas gājienu. Šī uzstādīšanas metode arī radīs gaisu dubļu sūkņa sūkņa korpusā, kas nav pilnībā izlādējies. Šajā laikā dubļu sūkņa uzstādīšanas augstums ir jāsamazina, un dubļu sūkni var uz kuģa balastēt, lai palielinātu kuģa iegrimi. Ja dubļu sūkņa uzstādīšanas pozīciju nevar mainīt, ir divi risinājumi:
Izmantojiet apūdeņošanas ūdeni, lai izvadītu gaisu sūkņa korpusā. Kad dubļu sūknis ir ieslēgts, ir nepieciešams pievienot vairāk ūdens un ūdens, līdz sūkņa korpuss ir pilnībā piepildīts ar ūdeni. Šo metodi ir vienkārši darbināt. Tam nepieciešams tikai uzstādīt ūdens novirzīšanas cauruļvadu dubļu sūkņa izplūdes cauruļvadā. Tas neprasa lielas izmaiņas un prasa mazākus ieguldījumus. Tas ir visbiežāk izmantotais.
Aprīkots ar vakuumsūkni (kā parādīts attēlā zemāk), lai izvadītu gaisu sūkņa korpusā. Vakuuma sūknis tiek ieslēgts uz noteiktu laiku un turpina sūknēt gaisu, līdz ūdens caurule ir izsmelta. Šī putekļu sūkšanas metode darbojas labi.
2. Dūņu sūkņa ieplūdes caurule ir ieplūdes gaiss. Ieplūdes cauruļvads ir vieta, kuru klienti viegli neievēro vai nesaprot, it īpaši lietošanas sākumā. Ir rūpīgi jāpārbauda, vai dubļu sūkņa ieplūdes caurules atloka savienojuma skrūves ir pievilktas un vai nav bojāta gumijas blīve. Atrodiet un nomainiet to savlaicīgi.
3. Apakšējais vārsts ir bloķēts, un ieplūdes cauruļvads nav gluds. Daži dubļu sūkņi ir aprīkoti ar apakšējo vārstu ieplūdes cauruļvada galā, un apakšējā vārsta filtra ekrāna aizsprostošanās rezultātā apakšējā vārsts nevarēs normāli atvērties. Šajā laikā ir nepieciešams pacelt ieplūdes cauruļvadu, lai pārbaudītu, vai filtra ekrāns nav bloķēts, jānoņem gruveši un jāpārbauda, vai apakšējais vārsts ir elastīgi atvērts.
4. Dūņu sūkņa stūrēšana ir nepareiza, un daudzi klienti nevērīgi pārbauda stūrēšanu, īpaši pēc izslēgšanas apkopes dēļ. Ar dzinēju darbināmiem motoriem vispirms pārbaudiet, vai stūrēšana atbilst dubļu sūkņa stūres marķējuma prasībām, un ar dīzeļdzinēju darbināmiem – pārbaudiet, vai pārnesumkārbas pārnesumi atbilst sūkņa stūres marķējumam.
5. Dubļu sūkņa ātrums ir pārāk zems un nesasniedz nominālo ātrumu. Pārbaudiet dubļu sūkņa ātrumu caur tahometru un noregulējiet to.
