1. Sūkņa spiediena un gājiena laika ietekme.
Gan sūkņa spiediens, gan sūkņa gājiens ir svarīgi faktori, kas ietekmē virzuļa kalpošanas laiku. Jo augstāks ir sūkņa spiediens un gājiens, jo īsāks ir virzuļa kalpošanas laiks. Palielinoties sūkņa spiedienam, palielinās kontaktspiediens starp virzuļa kausu un cilindra čaulu, un strauji palielinās berzes spēks, radot lielu berzes siltuma daudzumu. Virsmas berzes siltuma un iekšējās berzes siltuma ietekmē gumijas molekulās tiks veikta termiskā plaisāšana jeb termiskā šķērssavienošanās, kas paātrinās gumijas materiālu nodilumu, oksidēšanos, novecošanos un hidrolīzi, kā rezultātā samazināsies materiāla īpašības un nodilumizturība. Paaugstinoties temperatūrai, materiāla elastības modulis un stiepes izturība samazinās. Pēc noteiktas temperatūras pārsniegšanas nodilumizturība strauji pazeminās un elastība tiek zaudēta. Virzulis zaudēja blīvēšanas spēju un nedarbojās.
Palielinoties sūkņa spiedienam, virzuļa kalpošanas laiks strauji samazinās. Palielinoties gājienu skaitam, virzuļa kalpošanas laiks kļūst arvien īsāks. Palielinoties gājienu skaitam, palielinās virzuļa ātrums, paātrinājums un inerces spēks, kas liek virzuļa mainīgajai slodzei ne tikai palielināt vērtību, bet arī palielināt maiņstrāvas biežumu, radot papildu nelabvēlīgas sekas. Saskaņā ar literatūras ziņojumiem tādos pašos darba apstākļos virzuļa gājiens tiek palielināts par 1,3 līdz 1,5 reizēm, un virzuļa kalpošanas laiks tiek samazināts par 5 līdz 6 reizēm. Var redzēt, ka sūkņa gājiens būtiski ietekmē virzuļa kalpošanas laiku. Virzuļa nodilums palielinās, palielinoties sūkņa spiedienam un gājienam.
Tajā pašā laikā virzuļa nevienmērīgā nodiluma un struktūras neitrālas struktūras dēļ ievērojami palielinās ekscentriskā nodiluma iespēja. Tāpēc, izvēloties atbilstošu sūkņa spiedienu un gājienu atbilstoši faktiskajai situācijai, var labāk uzlabot virzuļa kalpošanas laiku.
2. Berzes siltuma ietekme
Virzulis ir gumijas blīvējums. Svarīgs faktors, kas ietekmē dinamisko blīvējumu kalpošanas laiku, ir berzes siltums. Berzes siltums un tā blakusefekti ir galvenie faktori, kas izraisa virzuļa atteici. Sākotnējais termisko bojājumu veids bija gumijas materiāla apdegums vai virsmas novecošanās. Gumija ir polimēru kompozītmateriāls. Augstās temperatūrās tā stiprums samazinās, jo samazinās starpmolekulārā pievilcība. Urbšanas laikā virzulis atrodas augsta spiediena, liela ātruma un lielas slodzes darba vidē. Spēcīga berze paaugstinās gumijas virzuļa temperatūru. Paaugstinoties temperatūrai, gumija novecos un plaisās, kas padara kustīgo virsmu ļoti viegli nolietojamu un samazina virzuļa kalpošanas laiku.
Sekundāra termiskā bojājuma ietekme ir virsmas deformācija gumijas saskarē ar plāksni. Pēc noteikta laika darba augstas temperatūras darba vidē gumijas virsma tiks neatgriezeniski deformēta. Virzuļa kausu ierobežo cilindra čaula, tērauda serde un spiediena plāksne. Salīdzinot ar tēraudu, gumijas materiālam ir zema stingrība un liels termiskās izplešanās koeficients. Tāpēc, ja nevar novērst lielu berzes siltuma daudzumu un gumija tiek uzkarsēta, kauss var izplesties tikai telpā starp spiediena plāksni un cilindra čaulu un spraugā starp tērauda serdi un cilindra starpliku tā, lai spiediena plāksne iekrīt krūzē un tiek saspiesta, iespiežot spraugā.
Sūkņa izplešanās var sabojāt ne tikai sevi, bet arī cilindra čaulas gredzenus. Palielināts radiālais spēks izplešanās dēļ liek starpliku ātrāk nolietoties. Lai samazinātu berzes siltuma ietekmi uz virzuļa atteici, tiek nodrošināts, ka siltums, ko rada berze, kas iedarbojas uz blīvēm, tiek izvadīts no sistēmas. Lai gan berzes siltums ir galvenais virzuļa bojājuma faktors, berzes siltumu var efektīvi samazināt, izmantojot labus siltuma izkliedes apstākļus un dzesēšanas sistēmas.
3. Virzuļa klīrensa ietekme
Virzuļa klīrenss ir svarīgs faktors, kas izraisa virzuļa atteici. Virzuļa klīrenss attiecas uz atstarpi starp virzuļa tērauda serdi un cilindra čaulu. Virzuļa turp un atpakaļ kustības laikā cilindra čaulas un tērauda serdes atšķirīgo aksiālo pakāpju un virzuļa komplekta svara dēļ ir jābūt nodilumam, ko izraisa tiešs kontakts starp cilindra čaulu un tērauda serdi. Šis metāls ir ļoti kaitīgs metāla slīpēšanai. Tas ne tikai rada milzīgu berzi, bet arī viegli saskrāpē viens otru. Tas ne tikai sabojās cilindra čaulu un tērauda serdi, bet arī saskrāpētā virsma viegli sabojās virzuli, viegli veidos perforācijas un noplūdes, pārtrauks urbšanas sūkņa normālu darbību un nopietni ietekmēs urbšanas efektivitāti. Jo mazāka ir virzuļa atstarpe, jo labāks ir virzuļa tērauda serdes centrēšanas efekts, bet tajā pašā laikā jo lielāks ir ekscentriskā nodiluma risks; jo lielāka ir virzuļa spraugas vērtība, jo lielāka iespēja, ka virzuļa kausa materiāls plūst uz spraugu, un jo lielāka iespēja, ka tas tiek saspiests. Jo lielāks tas ir, jo lielāka iespēja, ka tiks sakosts virzuļa sakne. Tāpēc saprātīga klīrensa vērtība ir būtiska, lai uzlabotu cilindra čaulas, tērauda serdes un virzuļa kalpošanas laiku.
